Szkolenie VAG KEY MASTER – Profesjonalne Programowanie (Immo2 do MQB)

• Standard No-Solder (Bez użycia lutownicy): Koniec z ryzykiem przegrzania płyty głównej. Uczymy Cię zaawansowanej pracy na dedykowanych adapterach igłowych (pogo-pin). Odczytujesz procesory NEC i Johnson Controls bez dotykania lutownicy i bez konieczności demontażu wskazówek.
• Bezpieczny Bench Mode (Praca na stole): Pokazuję, jak wyciągać kluczowe dane IMMO (PIN, CS, MAC) bezpośrednio ze sterowników silnika (EDC16, EDC17, MED17). Pracujemy bez otwierania i bez rozklejania fabrycznych obudów komputerów.
• Procedury Ratunkowe i „Złoty Backup”: Kluczem do świętego spokoju jest wiedza, co zrobić w sytuacji krytycznej. Nauczę Cię tworzenia niezależnych kopii zapasowych oraz procedur wybudzania uśpionych liczników na profesjonalnych platformach testowych Weixy.

1. Praktyków, którzy chcą zarabiać więcej: Opanuj procedury Wszystkie Klucze Zgubione (AKL) w autach takich jak Golf 7, Octavia III czy Passat B8 i wejdź na najwyższy poziom marży w swoim regionie.
2. Właścicieli serwisów kluczykowych: Wprowadź do oferty obsługę nowoczesnych wirtualnych kokpitów (Virtual Cockpit) oraz procedury ochrony komponentów (Component Protection), eliminując ryzyko finansowe.
3. Ambitnych elektroników: Jeśli chcesz przestać pracować „na wyczucie” i potrzebujesz twardych, powtarzalnych procedur opartych na stabilnym zasilaniu (Gysflash).

💡 Od Autora:
„W grupie VAG jeden błąd przy braku stabilnego zasilania lub nieznajomości architektury danych może kosztować tysiące złotych. Na moim szkoleniu nie dostajesz trików z internetowych forów – dostajesz sprawdzony, laboratoryjny system pracy, który gwarantuje bezpieczeństwo modułów klienta.”

• Autorska Biblia VAG: Jedyna na rynku, spersonalizowana publikacja techniczna. Każdy proces odczytu, schemat podłączeń igłowych oraz algorytm dopisywania kluczy rozpisany krok po kroku. Twój „cichy asystent”, który stoi przy Tobie na stole warsztatowym.
• Certyfikat „VAG Advanced Key Master”: Prestiżowy dokument potwierdzający elitarne umiejętności pracy z najtrudniejszymi systemami autoryzacji grupy VAG, sygnowany przez Autora.
• Dostęp do Zamkniętej Grupy Wsparcia: Direct line do prowadzącego i społeczności profesjonalistów. Pomagamy sobie nawzajem przy trudnych przypadkach na żywym organizmie.
• Pełny komfort All-Inclusive: Nocleg oraz pełne wyżywienie (śniadania, dwudaniowe obiady, catering kawowy) w Ośrodku Gwarek są już wliczone w cenę warsztatów.

• 09:00 – 10:30 | Ewolucja systemów Immo w grupie VAG. Zrozumienie struktur danych: kod PIN, Component Security (CS), MAC oraz kodowanie transponderów Megamos Crypto ID48. BHP Zasilania: Konfiguracja Gysflash 100.12 w trybie stabilnym – dlaczego spadek napięcia blokuje magistralę CAN w VAG.
• 10:30 – 11:00 | Moduł Retro: Błyskawiczne wyciąganie PIN/CS ze starych liczników i sterowników silnika (K-Line / CAN) na stołach, zapis transponderów PCF7935 / ID48.
• 11:00 – 11:15 | ☕ Przerwa na kawę (Catering na sali szkoleniowej).
• 11:15 – 13:30 | Immo 4 (Część 1): Dodawanie klucza (ADD) oraz procedury Wszystkie Klucze Zgubione (AKL) w autach typu Golf 5, Passat B6/B7 (moduły komfortu CCM, blokady ELV). Przygotowanie transpondera dilerskiego przy użyciu Xhorse / Autel.
• 13:30 – 14:00 | 🍴 Przerwa na dwudaniowy obiad (W jadalni Gwarka).
• 14:00 – 15:30 | Immo 4 (Część 2) - No-Solder: Bezlutowy odczyt liczników na procesorach NEC+24C32/24C64 (Octavia II FL, Golf 6). Nauka pracy ze specjalnymi adapterami igłowymi (pogo-pin) bez ściągania wskazówek.
• 15:30 – 17:00 | Sterowniki Silnika (ECU): Wyciąganie danych IMMO bezpośrednio ze sterowników (EDC16, EDC17, MED17) w bezpiecznym trybie Bench Mode (bez otwierania i rozklejania obudowy komputera).

• 09:00 – 11:00 | Wstęp do nowoczesnej platformy MQB / MLB (Golf 7, Octavia III, Leon III). Architektura systemu, kalkulacja danych na serwerach online. Procedura dopisania klucza Smart Key (tryb ADD).
• 11:00 – 11:15 | ☕ Przerwa na kawę (Catering na sali szkoleniowej).
• 11:15 – 12:30 | MQB All Keys Lost (AKL): Najbardziej dochodowy moduł. Odczyt zablokowanych procesorów liczników (np. Johnson Controls / Virtual Cockpit) metodą bezlutową za pomocą dedykowanych adapterów igłowych.
• 12:30 – 13:30 | Klonowanie i ochrona komponentów (Component Protection): Czyszczenie do stanu fabrycznego (Virgin) i adaptacja używanych sterowników skrzyń biegów (DSG DQ200/DQ250) oraz sterowników silnika.
• 13:30 – 14:00 | 🍴 Przerwa na dwudaniowy obiad (W jadalni Gwarka).
• 14:00 – 15:30 | VAG Emergency & Recovery (Procedury Ratunkowe): Wybudzanie liczników ze stanu uśpienia (Black Screen). Praca z plikami z kopii zapasowej (Złoty Backup) i przywracanie komunikacji na platformach testowych Weixy.
• 15:30 – 16:30 | Egzamin Praktyczny: „VAG MQB Challenge”: Samodzielne przejście pełnej ścieżki awaryjnej od zablokowanego zamka (Lishi HU162T), przez docięcie grota, aż po wyciągnięcie CS i zaprogramowanie klucza MQB na stole.
• 16:30 – 17:00 | Podsumowanie warsztatów i uroczyste wręczenie certyfikatów VAG Advanced Key Master.

1. Ze względu na elitarny, laboratoryjny charakter warsztatów stanowiskowych, liczba miejsc na każdą edycję jest ściśle ograniczona do maksymalnie 8 osób.
2. Warunkiem gwarantującym wpisanie na listę uczestników szkolenia w wybranym terminie jest łączone spełnienie dwóch kroków:
   • Przesłanie zgłoszenia chęci udziału (za pośrednictwem strony, mailowo lub telefonicznie).
   • Wpłata bezzwrotnego zadatku rezerwacyjnego w wysokości 1 000 PLN na konto organizatora w terminie do 3 dni roboczych od momentu zgłoszenia.
3. O wpisie na listę uczestników decyduje wyłącznie kolejność zaksięgowania zadatku.

1. Pozostała część kwoty za wybrane szkolenie w Pakiecie FULL (pomniejszona o wpłacony już zadatek 1 000 PLN) musi zostać uregulowana przez uczestnika najpóźniej na 7 dni przed planowanym terminem rozpoczęcia szkolenia.
2. W przypadku braku wpłaty pozostałej kwoty w wyznaczonym terminie, organizator zastrzega sobie prawo do anulowania rezerwacji, bez zwrotu wpłaconego zadatku.

1. Wpłacony zadatek w wysokości 1 000 PLN przeznaczany jest na poczet wcześniejszej, imiennej rezerwacji bazy noclegowo-gastronomicznej w Ośrodku Gwarek w Kudowie-Zdroju.
2. W przypadku rezygnacji z udziału w szkoleniu z winy Uczestnika:
   • Wpłacony zadatek (1 000 PLN) nie podlega zwrotowi.
   • Jeśli rezygnacja nastąpi na mniej niż 7 dni przed szkoleniem, a Uczestnik wpłacił już całą kwotę, organizator zwraca kwotę pomniejszoną o wartość zadatku (1 000 PLN).
3. Wskazanie zastępstwa: Uczestnik, który nie może wziąć udziału w szkoleniu, ma prawo bezkosztowo wskazać inną legalnie działającą firmę na swoje miejsce, pod warunkiem poinformowania organizatora najpóźniej na 48 godzin przed szkoleniem.

1. Minimalna liczba uczestników niezbędna do uruchomienia danej edycji szkolenia wynosi 4–5 osób.
2. W przypadku niezebrania wymaganej grupy minimalnej lub odwołania szkolenia z przyczyn niezależnych od Organizatora (np. choroba prowadzącego, siła wyższa), Uczestnikowi przysługuje prawo wyboru:
   • Pełny zwrot 100% wpłaconych środków (w tym całego zadatku 1 000 PLN) w ciągu 5 dni roboczych.
   • Przeniesienie wpłaconych środków na poczet kolejnej edycji lub innego wybranego szkolenia z harmonogramu Automotive Key Academy, zgodnie z życzeniem klienta.